2009 СИНГАПУР: ЛЕСНА ПОБЕДА ЗА ХАМИЛТОН

Луис Хамилтон победи на втората ноќна трка во Формула 1 календарот. Неговата победа не беше доведена во прашање од стартот, кога ја поведе трката и тоа водство го одржа до поминувањето на целната линија. Трагичари на оваа трка се Нико Розберг, кој имаше почетничка грешка при излезот од Пит-Стоп, нагазувајќи ја белата линија, со што заработи казна со поминување низ боксот, а потоа истото му се случи и на Себастијан Ветел, но овој казната ја доби поради пребрзо возање низ боксовите. Тимо Глок и Фернандо Алонсо ги искористија нивните грешки и трката ја завршија на подиумот.
Лидерот во првенството Џенсон Батон финишира пред својот клубски колега со што ја зголеми својата предност за 1 поен, но можеби за титула вреден бод.

СИНГАПУР ГП

61 круга; 309.087kм;
Време: Ноќ, сува патека.

Пласман:

П.  Возач            Tим                        Време
1.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  1h56:06.337
2.  Glock         Toyota                (B)  +     9.634
3.  Alonso        Renault               (B)  +    16.624
4.  Vettel        Red Bull-Renault      (B)  +    20.261
5.  Button        Brawn-Mercedes        (B)  +    30.015
6.  Barrichello   Brawn-Mercedes        (B)  +    31.858
7.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  +    36.157
8.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +    55.054
9.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +    56.054
10. Raikkonen     Ferrari               (B)  +    58.892
11. Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +    59.777
12. Trulli        Toyota                (B)  +  1:13.009
13. Fisichella    Ferrari               (B)  +  1:19.890
14. Liuzzi        Force India-Mercedes  (B)  +  1:33.502

Најбрз круг: Alonso, 1:48.240

Без пласман:

Возач               Тим                  При круг
Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari    (B)    48
Buemi         Toro Rosso-Ferrari    (B)    48
Webber        Red Bull-Renault      (B)    46
Sutil         Force India-Mercedes  (B)    24
Heidfeld      BMW Sauber            (B)    20
Grosjean      Renault               (B)    4

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________