Од зачетоците на Формула 1 спортот
Кога Францускиот мото клуб "The Automobile Club de France" ја одржа првата Гран При трка во далечната 1906 година, организаторите, автомобилскиот клуб на Франција, не ни можеше да претпостави колку нивниот мото спорт ќе се издигне во височините. На првата Гран При трка учествувале 32 автомобили на 105 километарска патека во близина на Ле Ман и биле потребни два дена да се заврши. Просечната брзина на победничкиот автомобил, кој друг ако не, Рено AK 90CV, управувано од унгарскиот возач Ferenz Szisz, била 101.2 км/ч.
Од овие скромни зачетоци, се роди Формула Еден мото спортот, и со текот на годините се развиваше за да биде еден од најпопуларните спортови во светот. Овој спорт привлекува милиони навивачи, привлекува моќни спонзори и пред се прави Шампиони, почитувани исто како Олимписки освојувачи на медали. Зошто? Бидејќи Формула 1 трките ги задоволуваат нашите основни потреби за испробување на лимитите на технологијата, достигнување на нејзините граници и при тоа можноста да уживате во возбудата на големите брзини, иако во повеќето случаи индиректно, а не како директни учесници.
Серијата написи што следува ќе се фокусира на сите елементи кои ја прават една Гран При трка специјална, од болидите и возачите, тимови и патеките, и да се надеваме дека ќе се зголеми бројот на фанови на спортот опишан како "Сагата на Екстази и Агонија"
РЕЗУЛТАТИ ОД ПРВАТА ГРАН ПРИ ТРКA
| П. | Бр. | ВОЗАЧ | АВТОМОБИЛ | Кругови | Време |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3A | Renault AK | 12 | 12:14:07.4 | |
| 2 | 2B | FIAT 130 hp | +32:19.4 | ||
| 3 | 13A | Clément-Bayard 100 hp | +35:39.2 | ||
| 4 | 5B | Brasier 105 hp | +1:38:53.0 | ||
| 5 | 2A | FIAT 130 hp | +2:08:04.0 | ||
| 6 | 10A | Panhard 130 | +2:33:38.4 | ||
| 7 | 5A | Brasier 105 hp | +3:01:43.0 | ||
| 8 | 1C | Lorraine-Dietrich | +3:11:54.6 | ||
| 9 | 5C | Brasier 105 hp | +4:01:00.6 | ||
| 10 | 6A | Mercedes 120 | +4:04:35.8 | ||
| 11 | 6B | Mercedes 120 | +4:34:44.4 | ||
| NC | 1B | Lorraine-Dietrich | 11 | +1 Lap | |
| Ret | 3C | Renault AK | 8 | Несреќа | |
| Ret | 12C | Hotchkiss HH | 7 | Тркало | |
| Ret | 7A | Gobron-Brillié 110 hp | 7 | Ладилник | |
| Ret | 4A | Darracq 120 hp | 7 | Мотор | |
| Ret | 10C | Panhard 130 | 7 | Мотор | |
| Ret | 2C | FIAT 130 hp | 5 | Несреќа | |
| Ret | 6C | Mercedes 120 | 5 | Тркала | |
| Ret | 3B | Renault AK | 5 | Повреда | |
| Ret | 13B | Clément-Bayard 100 hp | 5 | Тркала | |
| Ret | 10B | Panhard 130 | 4 | ||
| Ret | 12A | Hotchkiss HH | 4 | Тркала | |
| Ret | 13C | Clément-Bayard 100 hp | 3 | Менувач | |
| Ret | 12B | Hotchkiss HH | 2 | Нереќа | |
| Ret | 4B | Darracq 120 hp | 2 | Мотор | |
| Ret | 8A | Itala 120 hp | 2 | Ладилник | |
| Ret | 8C | Itala 120 hp | 1 | Тркало | |
| Ret | 1A | Lorraine-Dietrich | 0 | Механика | |
| Ret | 8B | Itala 120 hp | 0 | Несреќа | |
| Ret | 9B | Gregoire 70 кс | 0 | Ладилник | |
| Ret | 4C | Darracq 120 кс | 0 | Мотор | |
| DNS | 11A | Vulpes | Тежина |
ИЗВОР: ВИКИПЕДИА
Следно: Формула 1 - Вовед
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

No comments:
Post a Comment